Mendukung Kelestarian Lingkungan, Komunitas Bike to Work Ajak Pemkot Perbanyak Pengguna Sepeda
BERITA TERBARU INDONESIA, BANDUNG– Komunitas Bike to Work berupaya mengajak pemerintah Kota Bandung untuk berkolaborasi dalam meningkatkan jumlah pengguna sepeda, baik untuk keperluan bekerja maupun bersekolah. Sebab, aktivitas bersepeda harian menawarkan banyak keuntungan, tidak hanya bagi pengendara tetapi juga untuk lingkungan sekitar.
Ketua Bike to Work Bandung, Moch Andi Nurfauzi, menyatakan bahwa komunitasnya ingin melakukan advokasi ke pemerintah daerah agar lebih banyak ruang yang mendukung masyarakat, termasuk pengguna transportasi umum, pejalan kaki, dan pesepeda.
Kami ingin memantau perkembangan teman-teman pesepeda di Bandung, karena keberadaan mereka bisa mengurangi emisi karbon dan ini bisa didata dengan baik, ujar Andi pada Sabtu (24/5/2025).
Andi menambahkan, meskipun beberapa ruas jalan di Kota Bandung sudah ramah pesepeda dengan adanya jalur khusus, masih ada jalan yang berbahaya akibat perbaikan atau proyek lainnya.
Komunitas BTW Bandung masih menunggu langkah konkret dari pemerintah untuk memastikan perbaikan menyeluruh demi keamanan pesepeda. Kami juga merencanakan audiensi untuk meninjau rencana pemerintah dalam mendukung sepeda, katanya.
Di sisi lain, Rahmat Supriat dari program Bike to School menyatakan bahwa program ini selaras dengan harapan Pemkot Bandung. Dengan adanya zonasi dalam sistem pendidikan, siswa dapat bersekolah lebih dekat dari rumah.
Sehingga, mereka tidak perlu diantar orang tua dan bisa berjalan kaki atau bersepeda jika memungkinkan. Program Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi yang melarang siswa membawa sepeda motor dapat mendukung kegiatan bike to school.
Berbicara tentang bike to school atau bersepeda, di dalamnya terkandung nilai-nilai pendidikan karakter. Di mana anak memiliki tanggung jawab pribadi, semangat tinggi, kepedulian terhadap lingkungan, dan belajar kebersamaan saat bersepeda bersama, jelas Rahmat.
Rahmat berharap, pemerintah Kota Bandung dapat mengimbau sekolah atau tempat kerja untuk mendorong penggunaan sepeda. Misalnya, menyediakan tempat parkir sepeda khusus di sekolah atau menetapkan satu hari dalam seminggu untuk bersepeda.
Yang jelas, saya berharap imbauan ini diperkuat dengan regulasi. Setidaknya, jika pemerintah yang berbicara, maka ada kekuatan yang mendukung, ujar dia.
